奥迪q7多钱,奥迪Q7多钱马力

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪q7多钱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奥迪q7多钱的解答，让我们一起看看吧。

1. 奥迪q7一年全保多少钱？
2. 最贵的奥迪Q7多少钱？
3. 谁知道国产奥迪Q7多少钱？
4. 柴油q7整备成本？
5. 25万买一辆14年奥迪Q7-3.0T，全球最顶级配置，可以考虑入手吗？

奥迪q7一年全保多少钱？

车主您好，养车费用具体可以根据个人驾驶里程和用途来进行估算，***设一年行车3万公里，保养6次，保养费用大约6000块。保险一年7000左右，油费3万公里大约24000元，过路费杂费姑且不计，一年用车费用约37000左右。希望回答对您有帮助，祝您用车愉快！

最贵的奥迪Q7多少钱？

目前在售的奥迪 Q7 2019款车型一共有5款，2.0T车型有2款，售价分别为69.98万和73.58万元，3.0T车型共3款，分别为79.98万、85.88万和98.48万元，可根据个人需求选择不同排量及配置的车型，希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！

谁知道国产奥迪Q7多少钱？

目前在售的奥迪 Q7 2019款车型一共有5款，2.0T车型有2款，售价分别为69.98万和73.58万元，3.0T车型共3款，分别为79.98万、85.88万和98.48万元，可根据个人需求选择不同排量及配置的车型，希望回答对您有帮助，祝您生活愉快！

柴油q7整备成本？

柴油q7的整备成本5万元左右。车型结合总费用来看,保养费用+车险费用+油费,计算奥迪Q7 2.0T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为38895元,平均每月约为3241元,平均每公里花费约为1.94元;奥迪Q7 3.0T车型每年行驶2万公里的用车成本大约为45896。平均每月约为3824元，平均每公里花费约为2.29元。当然，这个数字并没有涵盖停车费、过路费、洗车费等"零碎费用"。

25万买一辆14年奥迪Q7-3.0T，全球最顶级配置，可以考虑入手吗？

不说这车的配置与功能，简单的一项就值得你去考虑，维护！

Q7的配件基本上换一个配件都是以千元为单位，还不算工时费。比如说一个空气避震，换一个要8千左右，找能修会修的也要2千。小保养一次要3000多。

另外，二手车状一定要自己清楚，朋友的可以考虑，二手车商的还是算了吧。

根据自己的经济实力多方面想想，别一时冲动，为了所谓的面子，花自己的血汗钱。

14年，就年限来说，只要没有事故，没有大修，可以考虑入手。当然前提是接受二手车，还有汽车本身是正常使用。14年至今说来不短不长，这个价格3.0T还是可以接受，但是一定要清楚车况（如是否有事故，里程多少等，前车主使用习惯能了解到当然更好）

如果是14年前也就是04年的车这个不可能，因为第一代Q7诞生于2006年！

如果是2014年的Q7要不就是天上掉馅饼，你赚大了（这种可能性几乎不存在），要不就是一个大陷阱等着你往里面跳（这种可能性几乎100%）！

所以说，别做梦了！

如果是你自家亲戚朋友的，你能了解的，这个价格马上入手，不用考虑，如果素不相识的车，你可以放弃了，因为没有这么好的事轮着你，真要是顶配车型，就是当年的2014款 40 TFSI quattro（245kW）专享版，那么它的指导价为：133.90万，当时的开票价优惠也多不了多少，如果现在车况及成色良好，无大故障、大事故、泡水等，里程在10万上下，这车正常的价格在50万以上，一般二手车评估方式，新车第一年掉价20%，以后每年按10%来计算，直到第六年趋于稳定，基本从价格上来说就不掉了，这车两头占着按4年算，133万掉价50%，这车初步估价66.5万，配置就不用再看了，看车身颜色、成色，以及车况，什么都算上，就打再去10万的话，还有56万多呢，你别忘了，这只是二手车贩子的收购价格，回来一收拾市场价还要高，你25万买到这种年限配置的Q7，你自己都不相信吧，顶账、拍卖的也轮不着你，25万这个价格别说这种配置了，就是普通配置的，你也只能买到2010款之前的了。

关键的地方，这一款Q7非常保值，因为这是奥迪Q7进入中国10年的真正改款车型，10年间Q7虽然也历经了小的改款，但是从未经历真正的换代，而这一代奥迪Q7就是Q7车系史上的 “第二代”奥迪Q7。这次改款与我们脑海中传统的“官车”奥迪不太一样，因为旗舰SUV车型Q7竟然开始退去严肃的形象了！

而作为换代车型，那么其新在何处了呢？答案是从里到外的换新：新平台、新外观、新内饰，如此彻底的换新使得其含金量充分受到肯定。而此次全新Q7的MLB Evo平台也是集团首款采用该平台打造的车型。

看到这张面孔是不是相当熟悉，没错，就是同年发布的全新奥迪Q3，颜色也同样是蓝色的，看前脸和大灯造型，就像忧郁的一家人。新的格栅镀铬装饰与车灯连为一体，看起来相当之嚣张，直到现在奥迪家族的兄弟姐妹们就都该换上这张嚣张脸了。

车身尾部的变化就明显多了，“有棱有角”不但让全新Q7看起来更加有型，而且似乎也在用这种设计语言来宣告其“不再圆润”的个性态度。双侧单出的两个扁形排气管使得尾部设计感更提高了一个档次。

内饰风格翻天覆地的变化，老气横秋的味道几乎闻不见了，取而代之的是未来的科技感。虽然如此，但是中控台的整体设计并没有***用过于梦幻或者概念的设计，简约的风格显得十分友好。而配置方面从来不是奥迪所吝啬的，B&O[_a***_]，全液晶仪表盘，支持触摸/手写的MMI以及第二代MIB系统，全部都是高端大气上档次的配置，旗舰的名字可不是随便叫的。

2014款Q7继续提供7座设计，奥迪宽厚的座椅依然是VIP体验的重要保障。而从曝光的官图中我们也不难看出其全景天窗的尺寸相当可观，车内所营造出的通透感，那是相当到位啊。

quattro系统依然不会缺席自家旗舰SUV，正常形式条件下，中央差速锁的前后轴以40:60的比例进行分配，极限时前轮最多70%，后轮最多85%。

到此，以上就是小编对于奥迪q7多钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪q7多钱的5点解答对大家有用。