10万左右车,10万左右车型推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右车的解答，让我们一起看看吧。

1. 十万元左右买什么车性价比高？
2. 十万左右的车哪个牌子比较好？

十万元左右买什么车性价比高？

在十万左右这个价格区间里还是有很多高性价比的车可以选择的。这其中包括自主品牌也涵盖了部分合资品牌，也销量非常好的车型也有不温不火的车型。下面我给你推荐一款在紧凑级车型里拥有稳固地位且其他车型很难撼动其地位的车—上海大众朗逸1.6自动舒适款。虽然它的经销商售价高于10万在11万多。但很多地方的终端优惠都有1万多。至少在我这里10万5左右可以拿下裸车，我相信这个价位也是在你可以接受的范围之内的。下面来聊聊朗逸这款车。

从销量来看。你无法用语言去表达它的强势，它在销量榜单的榜首已经坐了很久了，虽然在紧凑型家轿这一块竞争很激烈，但朗逸总是凭借它的良好的口碑和稳定的质量一次次杀出重围。后面有许多比如像轩逸，卡罗拉这些同样卖的很火的紧凑型轿车在对它虎视眈眈。但在销量上还是慢慢被朗逸拉开了。销量好就意味着保有量大，保有量大也就意味着更保值。所以从这销量稳定和保量保值这两方面来看朗逸还是值得选择的。

外观方面朗逸有着小帕萨特之称，在外观设计上其实就是小一号的帕萨特，车身线条和车尾造型都很相似，缺少的则是帕萨特的大气和稳住还有商务的感觉。家族式的三条镀铬装饰杠的前脸是典型的大众家族造型，非常的耐看也非常的大气。车身采用了直来直去的线条设计。看起来方方正正，却也不失时尚感。尾灯的设计也是大众常用的简洁设计。虽然没什么新意但却足够协调。内饰也是一如既往的大众风格。方正的中控台，经典的大众实体按键，虽然没有足够的惊喜但也不至于看厌，总体造型设计还是比较简洁的。朗逸的实体按键非常方便操作，阻尼感也很优秀，功能区域也很明显，感觉一切都在为驾驶者考虑。

空间方面，从2610的轴距数据来看确实不算优秀，没坐上车之前总认为这样的空间不会给我带来什么惊喜，直到第一次坐在后排切身感觉了一下。哎哟，还真的不能太看不起它，虽然数据不算优秀但乘坐空间还是可以，腿部空间1拳2指左右的富裕，头部空间也很充足完全没有压抑感，我想说有的时候还真不能光看数据，因为数据也会骗人。

三大件。其实这个大家已经很熟悉了，1.6自然吸气发动机搭配六速手自一体变速箱，燃油性上表现非常优秀，正常来开我是大概百公里6.8左右。我觉得一台紧凑型车有这样的油耗确实算不错的。再加上变速箱非常平顺，升档也很积极，也很聪明能很快领悟到驾驶员的意图，我觉得这套动力系统还是很优秀的。虽然不如dsg和tis 黄金组合搭配的那么出色，但也是中上水平。1.6自然吸气发动机在宝来高尔夫上也出现过，110马力155的最大扭矩81的最大功率，整个参数还是不错的。在日常驾驶中也不会很又压力。只不过初段加速时略微有点肉其他的表现都还不错。底盘***德国人一直做的很好，用几个词来形容下。整，稳，扎实。在经过一些不太平稳的道路时很多来自地面的晃动都能有效的过滤点，坐在车内的感受也比较平稳，整个底盘还是比较优秀的。

最后，朗逸是辆在中国深得消费者认可和信任的车型。良好的口碑，稳定的质量，可观的保值率这些都是它的优势所在，10级别它绝对是不能忽视的一股力量。

10万元落地轿车，省油+空间大+保值+合资这五项限定项目框下来，我翻找了一圈发现这款提问者应该是针对本田飞度而来。

10万落地车型，只能考虑8.18万的2018款 1.5L CVT舒适版，但是我更推荐略微加一点预算上8.88万的2018款 1.5L CVT潮跑版。

民间有个传说：有钱了买[_a***_]代步，落魄了卖了霸道东山再起；有钱了买本田飞度飙车，没钱了卖了飞度东山再起。

飞度小名GK5（它的底盘代号），有着极高的改装潜力和本田神车范儿，许多车主购入飞度后都会进行很多套件的改装升级，中期改款的2018款车型直接推出潮跑版，其实就是把一些原厂套件随车赠送了。

1.5L地球梦发动机，i-VTEC可变气门正时升程控制技术，小飞度的燃油经济性和动力表现都相当可以，2530mm的轴距虽然看起来很短，但是早前在乘坐17款车型的时候，完全不像一个小型车的样子，纵向空间宽敞。

不过就是一个小问题，行驶时噪音太大。

第二款是东风日产骐达，指导价9.99万的2016款 1.6L 手动乐动版，目前终端有一万元左右让利，也就是裸车在8万左右。

轩逸实在是太好卖，以至于压得骐达表现不出那么强大的市场竞争力，HR16的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，在燃油经济性上表现上乘。

卡罗拉：紧凑型车：10.58—14.58万

福克斯：紧凑型车99.8—15.08万

奔驰s级大型车：84.28—169.28万

速腾：紧凑型车：12.89—19.19wan

郎逸：紧凑型～10.79—15.89万

科鲁兹：紧凑型10.99—16.99万

哈弗H6：紧凑型车：7.98—10.68万

捷达：紧凑型车7.98—10.68万

思域：紧凑型车11.99—16.99万

回答完毕看看你没有选择一个车@张贵中

10万以内没有越野车，最多只是SUV，就是我们看着像越野车的那种，但是不能期待它有什么越野性能。10万以内的SUV，首选就是长城和奇瑞了。长城的H6，奇瑞的瑞虎，算是国产中性价比较高的了。另外还有中华、比亚迪什么的，个人觉得那些真是不值一提了。

另外，家轿的话，韩国车虽然口碑不怎么样，但是日常用起来也没什么问题的，像现代的瑞纳，起亚的K2等还不错，日本车的话就好像可以选铃木的天语，丰田的威驰，日产的骊威，本田的飞度。

国产家轿最近上市了很多款，宝骏630，长城C30，C50都是不错的选择，还有奇瑞，上海MG什么的。

其实这个价位的车，无论是国产还是合资，表现都是中规中矩的，不要期待有什么突出的方面。国产车来说，在细节和售后方面会比合资车稍逊一点。但是我觉得买车还是要自己看着顺眼，车型好不好看，自己觉得实不实用才是重点。如果是名气大一点的牌子，大问题不会有，起码路上这么多同款的在跑，质量方面不用多考虑，至于小牌子，还是令人比较不放心的。

希望能帮到你！！！

谢邀。我认为是我们家乡生产的--奇瑞。各方面性能比较稳定，在高速上开起来120码，车子也不飘，底盘很稳，是不错的选择，我换3部车子，都是家乡品牌奇瑞。送你一个字:乡。自己理解。

十万左右的车哪个牌子比较好？

这要看你的买车用途，是家周围转转上下班用，还是主要跑长途。

无论哪种，建议选国产，国产能带给你更高的配置，不要迷信合资的质量更好，我认为现在的国产跟合资已经不相上下了，甚至比合资更好。

若是平时跑的不太多，就选电车，是真的省钱啊。

您好，很高兴能回答您的问题。

十万左右的车有很多种的选择，首先国产品牌最近几年迅速崛起，性价比超级高配置相对合资车也是高了不是一个档次。其次就是合资车，故障率低保值是它的特点，品控做的很不错。最后还有一个选择就是新能源，下面我就针对这三个类型的车给您逐个分析。

自主品牌：比亚迪，哈佛，长安都是不错的选择，具体型号为比亚迪秦plus，比亚迪海豚，哈弗H6，长安逸动plus，如果您比较钟爱国产，这些都是不错的选择。

合资品牌就多了，销量榜说明了一切，尼桑日产的轩逸，大众的朗逸以及速腾，丰田的卡罗拉，这些都是非常不错的选择。

新能源建议还是考虑自主品牌比亚迪，技术成熟，配置丰富性价比高，在这个价位还是非常有竞争力的。

到此，以上就是小编对于10万左右车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万左右车的2点解答对大家有用。