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福特福克斯两厢和三厢哪个好?
是欧洲福特的看家车型之一。(2)在三厢福克斯上市一年后,长安福特又推出了三款两厢福克斯,分别对应三厢版的8手动挡经典型、8自动挡时尚型、0手动挡运动型,0自动运动型。0价格分别198万元和198万元。(3)2010款福克斯在09款车型的基础上进行了配置的细节调整。
第三个特征是外扩突出的轮拱设计,它不是刻意夸张表现车身线条,而是让车的整体造型显现 出紧踏地面的霸气姿态。
福克斯从外形而看,两厢的比三厢的好看,更具时尚感,运动感。当然这也是胜过307的地方。动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,小福绝对可以满足你。底盘稳,过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。
福克斯8MT的内饰方面不如速腾,我认可大众在内饰上始终严谨的品质,另外听开福克斯的朋友说发动机的噪音有的时候会比较高,这个问题可能要等我自己试一次才知道具体的情况,再有就是福克斯的油耗略高点。福特福克斯(focus),2010款进行了配置的细节调整。两厢和三厢车型均新增了入门级的8MT标准型。
箱3箱无非后面空间不同。其他一样,切记别买6自动就行,双离合有严重隐患。
全新福克斯三厢好不好?
关于福特新福克斯三厢车口碑的探讨:福特福克斯三厢车型在市场上的表现既有其亮点,也存在一些不足。首先,品牌知名度是其一大优势,作为福特的代表车型,福克斯三厢深受消费者熟知。底盘稳定性也是其亮点之一,驾驶过程中能提供平稳的体验。
三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度,底盘稳定性方面不错,缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。另外三厢福克斯的的空调系统不是很好,很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好,是通病。
另外,两箱跟三箱是完全一样的,只是少了个***而已。好象有听说刹车系统有点改进,我没试过,不是很清楚。三箱的福克斯刹车系统是偏软的,比较无力,这是肯定的。福克斯除了内装饰不太精细、隔音效果不是很理想外,其他方面都是很好的。绝对是部好车,操控性、安全系数等都非常好。
两箱车室内空间不太宽阔 很多人喜爱福克斯便是奔着两箱车去的,可是这新款车的外形尺寸并不算太大,因此车辆的第二排室内空间还有汽车后备箱室内空间主要表现都算不上出色,针对个人用户来讲在同档次下能更偏向于选购别的应用性更强的车型。
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