尼桑逍克,尼桑逍客车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑逍克的问题，于是小编就整理了2个相关介绍尼桑逍克的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产奇骏和逍客哪个好？
2. 全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？

日产奇骏和逍客哪个好？

1、奇骏的车身重量要比逍客重100公斤左右，相同的发动机变速箱，逍客的动力表现稍好。

2、奇骏的天窗为可开启全景天窗，而逍客为不可开启全景天窗。

3、逍客在安全配置上比奇骏多了前后排头部气囊和主动刹车，操控方面多了前后驻车雷达。

4、逍客有车顶行李架，奇骏没有，个人认为没有行李架忒丑。

5、七座的奇骏多了后排座椅前后调节，靠背调节。

6、逍客中控屏是9寸，奇骏是7寸。

7、逍客远近光都是led，奇骏都是卤素。

8、逍客有后视镜加热，奇骏没有，但奇骏有后视镜电动折叠，逍客没有。

日产奇骏好一些。

奇骏的车身尺寸和轴距都略大于逍客，以及奇骏有更大的行李箱空间，就外观来看，逍客有一种缩小版奇骏的既视感。

以2.0奇骏和2.0逍客为例，奇骏2.0低配和新逍客的高配落地价格差异不大，动力都是搭载MR20缸内直喷发动机、配CVT波箱；配置方面逍客顶配旗舰版车型更丰富。但奇骏的乘坐空间和后备箱空间更大，可以放更多的行李物品，带着家人出行乘坐会更舒适。

奇骏要比逍客大，逍客比奇骏要小。首先车身尺寸上，奇骏长宽高就有4675毫米/1820毫米/1722毫米，轴距为2706毫米。逍客的尺寸就稍微小一点，长宽高只有4384毫米/1837毫米/1594毫米，轴距是2646毫米。车身长度，奇骏要比逍客大一圈，好处就是奇骏不仅乘坐空间大，后备箱空间也比逍客大。逍客的空间基本在紧凑型SUV里面不算突出，奇骏就不一样了，同级别里面空间也是它的卖点，所以奇骏会相对好一点。

日产逍客和奇骏相比较的话，个人觉得奇骏会相对好一点：

1、奇骏和逍客都是东风日产的车，两个定位不太一样，奇骏属于高价位高等级SUV，逍客属于低价位低等级SUV；

2、奇骏官方指导价格是从18.88万元27.13万元，发动机有2.0L和2.5L两个排量。逍客官方指导价格是从13.98万元18.98万元，发动机排量有1.2T和2.0L两个版本；

3、基本上逍客的顶配车型才能买到奇骏的入门级车型。入门级车型的话，奇骏的配置肯定是比不上逍客顶配的。而且逍客的顶配只有2.0L发动机一种可选，奇骏也是2.0L的发动机。

当然是逍客好的的啦，我自己开的就是逍客，逍客这一车给我的印象还不错，整个车开起来的感觉相对好些，我觉得逍客是我开过的日产车里面操控现象最好是的，别跟我提GTR哈。我买的逍客是1.2T的涡轮增压版本，这车在城市里面开，动力比较灵活，动力输出很顺畅，不会觉得动力不够用。跑高速的情况下，整个车也比较稳定。

全系2.0L自然吸气，涡轮当道下日产新逍客为何仍然选择“保守”？

这不是明知故问吗？

日产虽然号称是技术日产，但由于某些原因，它在技术方面的研究其实是一直停滞不前。说个最现实的例子，如你所说，现在是全球涡轮增压的时代，比如，现在本田车型的销量能够超越丰田，也是拜自己旗下的地球梦涡轮增压车型所赐，虽然它会机油增多，但消费者大多愿意为新技术买单，所以十代雅阁的销量远远超越了凯美瑞，十代思域可以秒天秒地秒空气……

所有这些，技术日产都看在眼里，你以为它心里不急阿？不急才怪呢！毕竟人家是技术日产，总不能万年不变只卖自然吸气发动机，不再烧机油就算取得了技术方面的卓越进展。

所以，新出的新天籁终于配置了动力强劲、技术先进、见谁秒谁、人见人怕、花见花开、车见车爆胎的2.0t涡轮增压车型，上市之前也花了大价钱做足了脸面，比如在央视等重要媒体投入重金做广告来轮番对消费者进行轰炸。

然后呢？然后就是至今新天籁的2.0t车型都没能正式的上市销售，甚至4s店也没有新天籁2.0t车型的实车展示，若是问4s销售，什么时候可以买到新天籁的2.0t车型，他会肯定的回答你:不知道！

因为该款发动机有问题，油封漏油，日产现阶段还没有把它彻底搞定，所以连原先装配的英菲尼迪Q50都停止了对它的应用。

所以说，现在连新天籁的涡轮增压车型都难产了！日产逍客装配涡轮增压发动机的春天，还会远吗？嗯，肯定会很遥远！

到此，以上就是小编对于尼桑逍克的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑逍克的2点解答对大家有用。