大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普指南者报价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉普指南者报价的解答,让我们一起看看吧。
吉普指南者豪华版2021落地价?
这种吉普指南者豪华版2021年的落地价应该在25万左右,之所以这样讲的主要原因在于,车辆本身的配置具备这样的落地价,况且他是豪华版配置的品质更高档,所以这样的价格非常的适合。
19年吉普指南者能卖多少?
吉普指南者一九款的原先指导价是13万~20万之间。如果按二手的行情卖的话。正常的价格大概是11~15万之间。
首先,你这辆车要没有事故才得这个价钱。如果有水泡啊,火烧啊。撞去等事故的话。那就卖不了,就价钱了。可能几万块钱都没有人要。这辆车的安全系数比较高。大部分由钢制成。像这种美系车的话,大部分人都会收的。只是收货的价格比较低而已。
21款吉普指南者落地价?
2021款是一款jeep旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为139800元-209800元。我们以2021款220TDCT领先版2021款220TDCT领先版为例,该车型的官方指导价为156800元,据了解,目前成都市部分经销商有最高15000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为141800元。
当年卖到27万,现在的Jeep指南者只要15万,为什么降价这么快?
首先要明确当年是哪一年,十年?如今的车子早已成了消耗品,而且类似SUV车型越来越多,从品牌知名度和性价比方面都促使了JEEP指南者的降价策略,而且就JEEP系列的款型也越来越多,指南者已经不再是主力车型了
市场呗,现在市场竞争多厉害,国产车分分崛起,配置又好,又便宜,虽然驾驶感可能不如合资车,但相差不多,在可接受范围内。主要国产车配置高啊,***性强,只要三大件没问题,不把你丢路上,***性强,你在自驾游的路途上才会更轻松愉快~否则你开个基本款的车什么科技感都没,就傻开吗?毕竟国人的需求是多元的,不像老外在享受方面这么单一……
导读:指南者是JEEP最早在国内投放的一款紧凑型SUV,2007年投放国内市场的指南者售价高达24-27万,顶配27万的售价着实不算便宜,当年的指南者为进口车型,因为关税以及2.4L车型消费税较高的原因,当年的售价较高也理所当然。
指南者更适合买低配车型,JEEP的高配车型向来可靠性不高,尤其是多媒体功能以及变速箱设定,可靠性以及稳定性表现真的不够出色。对于JEEP车型,双离合万万不能碰,AT变速箱也不建议选择,如果真的有JEEP情节,其实手动挡,最为合适不过。当然我相信有JEEP情节的消费者不在少数,作为二战德国的军用车,JEEP可是SUV的开创者,包括笔者在内,也有很深的JEEP情节。
不过随着JEEP的国产化,指南者的售价已经十分亲民,现如今低配指南者指导价仅为16万左右,终端售价已经跌到了15万左右,遇到主流车展的时候,在车展上订车还能拿到更多的优惠,其实对于指南者来说,现在正是出售的好时机,从市场销量也可以看出来,指南者已经被很多消费者所接受。
不错的内饰设计以及造型,整车非常年轻化,尤其是用料方面,现在的指南者已经有很大的改善,而且较高的坐姿以及不错的视野,城区驾驶感受比较好,因为底盘较高的原因,指南者跑高速难免会稍微发飘,遇到横风比较大的时候,还是老老实实跑120吧。
至于实用性方面,其实指南者表现还算不错,虽然尺寸不大,但是放平后的座椅可以把后备箱空间扩大到两个量级之上,装载能力大大加强,加上还算不错的轴距,家用车的定位非常实在。偶尔走走烂路也不是不可以。
小结:去年指南者市场销量表现不错,主要还是因为国产之后的指南者售价骤降,15万的售价加上JEEP品牌加持,买一台JEEP也是一种可能,情节之下,消费者也会有所选择。
jeep指南者综合性能怎么样,多少能落地?
不知道为啥这么多人不喜欢,第一你买车的目的有哪些,越野?速度?指南者四驱小玩可以,2.4的排量动力通过性都可以,让利也高,1.4t排量城市代步带家人出门游玩绝对可以,我买半年多了,天天上班开,平局不到九个油,除了起步肉点没有其它毛病!
到此,以上就是小编对于吉普指南者报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普指南者报价的5点解答对大家有用。
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