大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众新款朗逸的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众新款朗逸的解答,让我们一起看看吧。
大众新朗逸全款落地价?
10.09万起。
朗逸车头给人一种十分简约的感觉,搭配多幅式中网,整体看上去非常干净。
内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条。中控台采用了对称式的设计整体设计很耐看。
新一代大众朗逸曝光,仅10万,英朗、轩逸还有机会吗?
最低配一般家用是不会考虑的,如果中配落地能在14w以内,加上这十年朗逸皮实耐用的个性,肯定会大卖,英朗如果不改回4缸,销量可能还不会高,买轩逸一般都是奔着省油去的,但是轩逸和朗逸的油耗也差不太多。最主要的还得看全新朗逸的质量过不过关,有没有什么设计缺陷,现在人买车也都慢慢的变得理性了,认标买车已经是成为过去式了
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日前,全新一代朗逸的谍照全面曝光。据悉,该车将基于大众最新的MQB平台打造而来。据此前消息,新一代朗逸将于4月开幕的北京车展上正式首发亮相,并在今年的第二季度正式上市。
新一代朗逸在外观方面变化较大,前脸来看,新车***用了大众最新的T形设计风格,大灯外侧部分与刚发布不久的新一代速腾非常相似,发动机盖上多条隆起的线条看上去极具力量感。此外,新车下部格栅同样***用了贯穿式设计,两边为雾灯。
车身侧面,全新一代朗逸车型的车身线条相比于现款车型更加修长,主要原因是新一代朗逸的三围都有所增大,长宽高分别为4670mm/1806mm/1474mm,轴距为2688mm,身尺寸的全面增长使其车内空间得到提升。尾部方面,尾灯的设计样式有所改变,边共两出的排气样式都比现款好了不少。
内饰虽然依旧能够看到浓厚的大众风格,不过整体设计布局更加简洁,中控台上方为一块儿大尺寸液晶屏幕,下方则安置有横向出风口以及大众标志性的空调控制旋钮。同时***用银色饰板装饰的中控台也略微提升了质感。
动力部分,朗逸服役多年的1.6L发动机被淘汰,全新朗逸将提供1.2T、1.4T和1.5L发动机,最大功率分别为110kW(150PS)、85kW(116PS)、85kW(116PS),传动系统方面,新车将会继续匹配5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。
从2008年上市至今,朗逸的销量是简直就是一个神话,为了让朗逸保持自身的竞争力,更新换代是件十分有必要的事情。从目前得知的信息来看,全新一代朗逸的进步就十分明显,新车能不能延续朗逸的销量神话,就让我们等待最终上市的那一天吧。(文|文凤汽车/小拉车 Fans)
市场绝不能一家独大,可能刚上市会影响到英朗和轩逸,但是如果真受到威胁,别克和尼桑作为老牌也是会想办法的!!!从目前的情况来看朗逸的这次出现的确让2017年他得竞争对手措手不及,这也代表着今年依然是10万价位之间的竞争。
不得不说大众今年有大动作,刚举办了SUV发布会说今年推出5款SUV来弥补大众在国内SUV的不足,这次朗逸又延迟上市(等竞争对手都上市之后),根据其竞争对手完全亮剑之后再给予反击!
但是同样作为去年月销好几万的英朗和轩逸,他们也是不会作罢干休的!同样是靠单品销量来撑起整个品牌的,大不了我不在10万这个市场混还不行,大不了我吧威朗的平台让出来造英朗(反正威朗就是老款的英朗)套娃技术不是就你会!对不对?!
这一代全新朗逸,官方宣称的是改款换代车型,最大的宣传点就是应用了的大众的模块化平台,也就是MQB平台。
自2008年朗逸这款“中国***车”上市以来,销量一直是特别好,那么换代的新款朗逸,是否还会续写“神车”这一神话呢?
车长4670,车宽1806mm,车高1806mm,轴距2688mm!尺寸都快赶上中级车了。
熟悉朗逸的朋友,可以去看看现款的尺寸,不愧是“根据消费者造车”的上汽大众,充分抓住了国人的购车心理---“大的就是好的”。
据官方介绍,说大众原来的PQ系列平台,后续都会被MQB平台代替,那么应用了这个MQB平台有什么好处呢?
这个平台可以理解为企业车型解决方案,如上图,模块化平台下,轮距可调,轴距可调,说白了,主要就是为了节约企业的研发成本。
另外零件通用率增高,可以把更多的研发精力投入到这个平台,也就是新的平台让朗逸车身强度更高,并且轻量化。
到此,以上就是小编对于大众新款朗逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新款朗逸的2点解答对大家有用。
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