奥迪a4l车友会,2020奥迪a4车友论坛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a4l车友会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥迪A4L车友会的解答，让我们一起看看吧。

1. 作为奥迪车主，你有哪些值得分享的故事吗？
2. A4L没有动力怎么回事？
3. 奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？

作为奥迪车主，你有哪些值得分享的故事吗？

非常高兴能回答你的问题，祝你生活愉快！

作为奥迪车主，你有哪些值得分享的故事吗？关于这个问题，我作为奥迪车主，我分享下我的心得：

第一：自从有了奥迪之后，我感觉我开车的时间比以前多了，因为以前的车比较普通，内饰一般，音响一般，驾驶体验也是一般，开了1个小时都感觉到累，可能是由于感觉的问题，不怎么想开出去，自从有了奥迪之后，人的感觉总是不一样，奥迪的外观看起来舒服，圆溜溜的，特别是晚上LED灯，非常的靓丽，奥迪的内饰也是和以前的车提升了很多，当你坐进驾驶室的一刻，你会感觉到满满的科技感，漂亮的霓虹灯，这种气氛，加上B & O 顶级音响，放出来的歌会给你一种心情畅快的感觉。开起车来，不知不觉就到了目的地，不会感觉非常的疲劳，以前旧车开了一个小时感觉到累，现在开了3个小时还没有感觉。

第二：自从有了奥迪之后，家庭自驾游多了，小孩子以前坐旧车，总是觉得不舒服，才开一段路，老是问到了没有，现在这款奥迪，空间够大，坐的很舒服，又很平稳，不会颠簸，小孩不会吵闹，很快就到达了目的，又是一个愉快的旅行。

第三：自从有了奥迪之后，不会给别人看低，以前去工厂谈业务，开普通的大众宝来，工厂的门卫老是叫你下车登记，现在开了奥迪Q5L过去，门卫自动走过来，那登记表给我登记，不用下车，待遇是不一样的，BBA奔驰，宝马，奥迪一直给人民的印象是豪车，以前真的身份的象征，不是老板都开不起这样的车，现在这些车便宜了，我们打工仔才买得起。

以上是我的一些心得，如果有不对的地方，欢迎留言

再次感谢你的阅读，祝你生活愉快！

A4L没有动力怎么回事？

就奥迪A4没有动力的问题，我们要综合专业实战经验，加以具体情况具体分析：

一、车主的养车意识很关键。

1、特别是欧洲车，都比较娇贵！必须履行准时按里程到服务点进行维护保养。否则，会带来很多危急安全驾驶及性能稳定性的困扰，就好比出现奥迪A4没有动力的尴场情况！重点是相对应的维护成本着重提高了。所以建议车友们，一定要遵循七分养，三分修的原则。

二、机油品牌的选择很重要。

1、也决定了奥迪A4有没有动力的最好论证。带涡轮增压的发动机，首先要用粘度偏浓的机油，毋庸置疑肯定是选择5W-40或0W-40的，级别要求为SN。比如嘉实多磁护，金美孚1号，就符合奥迪A4发动机高温快速运转的要求！所原厂或SM，尽量少用！

2、保持每八千公里至一万公里更换机油。更换机油前，可以使用洁霸清洁剂，清洗掉发动机缸体内的油泥杂质，然后再注入新的机油。另外机油量一定按厂家规定标准数据来加注！否则一样会出现没动力，油耗高等情况！

三、车主的开车习惯也很关键。

1、切记不可经常秒提油门，重刹车的不良驾车习惯，若超出发动机运转负荷，可能会出现断活塞环的情况，缺失动力。中修成本并不低！

影响车辆动力的因素有很多，积碳、气门封闭不严、缸套磨损、三元催化堵塞、汽油格脏污、火花塞间隙过大等等。

其中我碰到最多的因素就是积碳和火花塞，欧洲车的发动机工作温度要比其他车系高，活塞环的开口间隙大一些（发动机工作时活塞环会热膨胀）这样就会造成窜气量大一些，窜气中的油气就是形成积碳的主要原因，所以欧洲车的积碳要比其他车系多一些，就比如大众奥迪（这是我个人观点）

由于积碳过多的附着在气门上，导致气门关闭不严，发动机工作时燃烧室内的混合气会往外漏气，混合气燃烧的少了动力也就下降了。

解决这个积碳问题只需要把进气歧管拆下来，就能看到气门上的积碳，清理干净即可。有些地方是用药水洗的积碳，也叫“打吊瓶”，但是我觉得没有多大效果。清理积碳一般4万公里一次。车辆做大保养的时候清洗也可以。

再一些常见的问题就是火花塞电极间隙过大，会造成跳火不良，更换一套新的火花塞就可以了，普通的火花塞2万公里更换一次，铂金的6万公里更换一次。

最后祝您用车愉快！

奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？

本就不同级，没有可比性。如果比，就必须跟奥迪A4的个性运动版比，31万裸车。雷克萨斯ES200也是30万。动力一个6秒多零百加速，一个9秒多。空间因为一个中大型，一个中型，雷克萨斯本来就比A4l大一号。比空间肯定雷克萨斯大。论二手保值率，两者半斤八两。都是超高保值率的车型。如果拿ES260比，260可是裸车是33+，已可以买A6了。那么，非要拿雷克萨斯ES260比A6，动力，空间，二手保值率就没法比了，奥迪赢。只不过，雷克萨斯确实四年全免费保养，这个优点也要考虑进去。四年后的雷克萨斯修起来，可以比肩奔驰E。会产生比较高的维保费用。总之，跟A4L比就别比了，因为不是同级别的车。综合评分A4还是弱了些。

奥迪A4L和雷克萨斯ES相比，选哪款比较好？开完奥迪A4L，再换到雷克萨斯ES上，老司机：对比后就知道差距。

30万预算想入手豪华品牌中型车，奥迪A4L和奔驰C级以及3系都是主流的车型，众所周知由于品牌档次原因，在BBA里面比较有性价比的就是A4L，而这个价位可以买到尺寸更大一些的雷克萨斯ES，内行人都知道，同价位下选尺寸级别大的，那么事实真的是如此吗？手握30万怎么选？奥迪A4L还是雷克萨斯ES？看完你就醒悟了。奥迪A4L和雷克萨斯ES相比究竟有什么不同？下面就把分享时间交给车主。

先来看现款的奥迪A4L，众所周知它来自大众集团目前最高级的MLB Evo平台，外形[_a***_]并没有很惊艳的感觉，不过线条非常干练，像是一个精壮的小伙子，当时就是冲着外观才买的这款车。说到奥迪就不得不提它的大灯，亮度足够，晚上灯光视野很宽，颜值这块主要还是靠“灯”来支撑。车内照明灯也做得格调比较好。

再看雷克萨斯ES，老一辈人喜欢叫它凌志，有“凌云壮志”之意。后来丰田为了统一品牌才改名。从它的平台说起基于TNGA下GA－K平台打造，定位于中大型轿车比奥迪A4L尺寸稍微大一点点，外观体现了东方美学，老实说比A4L好看点。个人感觉35万以内的家用车，造型是数一数二的了。外观犀利，虽然没有中高配三眼大灯，也很不错了。和尾部L型刹车灯，路况照明效果很不错。ES则一直承担着雷克萨斯的销量支柱。

进入奥迪A4L车内，其他人对奔驰的内饰更喜欢，我也不敢说啥。虚拟座舱豪华感挺强，尤其刷了S4仪表盘以后。内饰氛围塑料感强，特别是进取版的织物座椅感觉特掉档次。电子换挡杆很帅气，空间不仅对我来说足够了，而且能满足正常家庭日常需求。后排空间不错，就是后排坐姿不适合我这样180以上的人坐，腰受不了。手套箱也是鸡肋，太小，高度也低。后备箱还是很大的，也比较规整。

到此，以上就是小编对于奥迪a4l车友会的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a4l车友会的3点解答对大家有用。