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06年帕萨特领驭2.0自动是正时皮带还是链条
是正时皮带。是皮带的,换正时皮带除了3件套,还有水泵也要一起更换,帕萨特领驭的正时系统采用的是皮带传动,帕萨特领驭的正时驱动是齿形皮带,不是链条驱动的,凸轮轴上的齿形轮有个记号对准气门室盖上记号,下面曲轴皮带轮上的记号对准壳子上的记号,就可以了。
帕萨特的正时皮带,在车辆行驶6万公里后需要进行更换。否则一旦皮带断裂,将会对发动机产生严重的损害。
关于帕萨特新领驭0换正时皮带的费用问题 在非4s店进行正时皮带更换,预计成本大约在1000元左右。这个价格可能会因地理位置的不同而有所浮动。重要的是,除了皮带本身,更换过程中通常还需一并替换水泵和皮带涨紧轮,所以整体费用可能会有所增加。
10年帕萨特新领驭2.0烧不烧机油?
车辆在正常情况下都不会烧机油,建议去4S点检查一下,这车以前我开过。
这发动机就这德行,不管是帕萨特、途安还是明锐、桑塔纳,全都这德行。原因是这个发动机太老了,是80年代的产物,受当时设计水平所限,这款发动机加工精度很低,活塞和缸壁之间间隙大。按您这个情况基本算正常的。所以我从不建议朋友买0的大众车。
不是机油的问题,是活塞环质量不合格。帕萨特0烧机油不是一辆、两辆的事,至少50%以上的车主经历过。只不过厂家有人压着不报。珠海大众4S店07-09年几乎每月都会有几辆这样的车,有一段时间,厂家的活塞环订不到货。
年上牌大众帕萨特领驭8t手动挡二手车烧机油。根据查询相关***息显示,2010年上牌的大众帕萨特领驭8t手动挡二手车使用不当会出现烧机油的情况,使用者及时查看和保养,以保证车辆正常运行。
帕萨特为什么烧机油?是有原因的,。大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。
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