大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于奇瑞汽车多少钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍奇瑞汽车多少钱的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞q1新能源电动汽车多少钱?性价比怎么样?
奇瑞eQ1定位为微型纯电动车,续航里程为301公里,补贴后售价为5.98-7.58万元。性价比方面,对比同级别车型,性价比中等,可买。
可以先去汽车的官方网站上了解一下车辆的官方价位,再去实体店咨询具体的价格,车辆性价比也是需要去看一下实际的车辆再做评估,每位车主对车的要求都不一样,但整体来讲现在国产车的质量与性价比都还是有目共睹的。
奇瑞汽车,开瑞优雅,发动机总成多少钱?
我帮你确认了一下,优雅发动机有两种,即472、473发动机(1.2、1.3升)472的发动机备件价格为5143元,4S店为你更换后加上工时一般在6000左右。
473发动机应该比这略贵一些。以上是经销商向厂家的索赔价格。为什么蔚来汽车可以卖60万,老牌车企奇瑞比亚迪却不能?
一个是蔚来是真的狠,各项服务和汽车本身用料真的高端,所以你没看卖的爽亏得也爽吗,但是用户口碑非常好自然认可了高端品牌。而比亚迪一个根本没有高端汽车,一个这么多年低端品牌映像已经深入大家心中了,想改变可是需要一点点爬上来很难得,华为爬到现在花了多少年,汽车贵多了更不一样,先等比亚迪做出好几代稳定的真高端汽车再说吧
60万贵吗?贾跃亭的911还200万呢!北京几个工程师搞的前途跑车100多万,关键是买的人多吗?达不到最小规模量,是要赔钱的,市场有数据,5-100万的车,8-15万占比最大,25%左右,而70万以上的奥迪宝马奔驰,占比1%以内。
有销量才能生存下去。
奇瑞早些年要是也能像如今互联网造车一样,敢于写PPT,敢于造噱头,估计早就重回自主品牌龙头位置了。
奇瑞和比亚迪都是传统燃油车发家的,沿袭的是传统汽车正统的稳扎稳打,步步为营的企业文化。
奇瑞汽车是芜湖市***背书,创始人尹同跃是工程师出身,当时是大众的车间主任,所以到现在为止,奇瑞还改不了工程师的臭毛病,搞个营销都像是在汇报材料。
比亚迪的创始人王传福是地地道道的商人,除了在刚开始几年放些狠话之外,一直以来都是低调做人,很少露面。
哪个时候的中国品牌,缺资本,缺技术,缺人才,没有哪个方面可以和国外车企一拼高下,只有低廉的人工成本、建厂成本和本土零部件成本,最终只能选择走低端路线,快速抢占市场。
反观蔚来,一听这名字就和奇瑞和比亚迪有天壤之别,蔚来,一个高大上,充满未来感的IT型汽车企业。
李斌,IT行业出身,习惯了IT行业的工作模式和办事风格,身上看不到半点传统汽车行业的习气,登上汽车行业这艘邮轮的目的,就是要颠覆这个行业来的。
造EP9,跑纽北,刷圈速,就是为了高开高走,走出一条以前中国品牌走不出来的路,至于后面造出来的EP9拿来干什么?不好意思,利用价值已经用完了,可以剥离不良资产了。
再加上电动汽车技术方兴未艾,国内资本雄厚,人才济济,天时地利人和,不做点惊天动地的大事,怎么能快速成名,早日敲钟上市。
以上是不正经的分析,主要就是为了说明为什么蔚来能从高端往下走,而比亚迪和奇瑞却只能选择从低端往高走的原因。
到此,以上就是小编对于奇瑞汽车多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于奇瑞汽车多少钱的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ntbrw.com/post/3972.html