新帕萨特,新帕萨特330落地价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新帕萨特的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款帕萨特怎么行驶？
2. 大众新款帕萨特就要来了，在国内还能成为街车吗？
3. 全新一代帕萨特，这车开着怎么样？
4. 新帕萨特和新汉兰达怎么选？有什么建议吗？

新款帕萨特怎么行驶？

新款帕萨特的行驶与普通汽车类似，只需要遵循一般的驾驶规则和操作步骤即可。以下是一般的驾驶步骤，供您参考：

1. 坐在驾驶座上，系好安全带。

2. 启动车辆：将钥匙插入点火开关，扭转到启动位置（或按下一键启动按钮），让车辆启动。

3. 调整座椅、后视镜：根据您的身高和舒适度，调整座椅位置、角度和高度。调整车内后视镜和外后视镜，确保视野清晰。

4. 熟悉车辆控制：熟悉新车帕萨特的仪表板、挡杆、方向盘上的控制按键、功能按钮等。

大众新款帕萨特就要来了，在国内还能成为街车吗？

中端商务轿车除帕萨特迈腾以外还有其他更理想的选择吗？

商务轿车的特征应该是设计中庸得体、悬架***没有针对性、配置相对丰富、品牌影响里最够大，帕萨特基本符合这些特点，而与帕萨特同级的中型合资轿车几乎全部输在【设计】。

suv越来越流线型、轿车越来越扁、外观越来越浮夸，这是近几年的汽车流行设计语言，初期只是在紧凑型轿车或SUV上出现，但到中期后中型轿车也没有摆脱这一魔咒。

一线品牌几乎所有曾经的商务型轿车都成为了运动车，比如雅阁、天籁、凯美瑞、君越、君越等，驾驶这些车在商用场景下感觉是特别违和，而帕萨特没有从众反而坚守在商务路线里，仅此一点就决定了一定会热销。

2019现款帕萨特车身尺寸加长到4933*1836*1469、轴距达到2871mm，几乎是一台C级轿车的既视感，U型中网加大尺寸虽然有些“凶猛”但总不算浮夸，侧面线条平平无奇但也没有不足、与尾灯的衔接仍算得体。

尾部没有什么好吐槽的，把帕萨特的字母标识移动到车标下方似乎是想制造一种辉腾的错觉，不过MQB的帕萨特虽然没有辉腾高端但也不算low。

发动机还是有1.4T和2.0T两个版本，1.4T只是为拉低起售价而且还是用DQ200干式双离合，这一版本不建议选择。2.0T-EA888有330和380高低功率两个版本，变速箱匹配DQ381七档湿式，即使是低功率组合也能做到8.4秒的破百成绩、高配能进入7.5秒，性能表现对于一台准C级轿车而言是不错的。

对于帕萨特而言能吐槽的只有双离合变速箱了，不过DQ381相比迈腾的380还是有明显提升的，低速顿挫和异响出现的概率有明显下降，经过一段时间的熟悉后通过驾驶习惯的改善可以做到几乎不顿挫，双离合还是一种挑人的变速箱。

有颜值和性能的加分，帕萨特仍会在中端商务轿车里第一阵营，能坚持一种设计风格不变能热销并不用感觉意外。个人观点、仅供参考。

全新一代帕萨特，这车开着怎么样？

新的帕萨特搭载了2.0T发动机和DSG七速双离合变速器的动力组合，动力是非常不错的。而且这车底盘很扎实，避震滤震效果也很好，开起来感觉特别稳。对于想要比较好的驾控***，又比较讲究乘坐舒适度的人来说，买这款车的确是个不错的选择。

新帕萨特和新汉兰达怎么选？有什么建议吗？

全新帕萨特和汉兰达是两款定位不同的车型，帕萨特为b级轿车，而汉兰达则为中型suv。如何选择主要还是看用途和个人的喜欢了，如果居住在城市不经常下乡，我觉得从舒适度上讲帕萨特是不错的选择，而且全新帕萨特的外观也非常精致，有一种辉昂的感觉，还采用了国六排放标准，在保值率上得以大幅度提升，当然对于经常跑乡下或者非常颠簸路面的消费者来说，汉兰达是首选。往往当人们购买车辆时都会出现购买犹豫症，这时就要根据车辆的各种性能和数据进行比较了。

2019款全新帕萨***11款车型，价格区间从18.99万元至28.89万元，而2018款汉兰达共八款车型，价格区间从23.98万元至33.08万元，而且目前提现车必须加2万元装饰，否则至少要等上3到4个月才能提现车。汉兰达实际的起售价应该在24.98万元，所以对于预算不是很充足的消费者，只能选择全新帕萨特。那么同等价位的两款车如何选择呢？与汉兰达入门级车型两驱精英版价格基本一致的为帕萨特330tsi豪华版，两款车都搭载了2.0t发动机，汉兰达最大功率为220[_a***_]，最大扭矩为350牛米，***用了六挡手自一体变速箱，而帕萨特的最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，***用了七档双离合变速箱，从发动机数据看，汉兰达更胜一筹，不过由于汉兰达的整备质量要比帕萨特多出300多公斤，所以在提速上帕萨特更加迅猛，而且在油耗方面也要比汉兰达低得多，不过帕萨特的双离合变速箱还需要时间的检验。

在乘坐空间上，两款车表现的都不错，汉兰达主要在头部空间上表现得更为出色，而帕萨特在乘坐时的腿部空间会更胜一筹，但汉兰达的后备箱容积要比帕萨特大一些，所以在整体空间表现上汉兰达会更好一些。在配置方面，帕萨特就要丰富得多了，并线***、主动刹车/主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮座椅、主副驾驶座电动调节等等都是汉兰达没有的，两款车综合对比，如果对通过性没有硬性需求，我推荐全新帕萨特。

到此，以上就是小编对于新帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于新帕萨特的4点解答对大家有用。