大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于斯柯达的问题,于是小编就整理了6个相关介绍斯柯达的解答,让我们一起看看吧。
- 上汽大众斯柯达的优点与缺点?
- 斯柯达口碑怎么样质量行不行?
- 斯柯达和奥迪哪个好?
- 上海大众斯柯达和上汽斯柯达有什么区别?
- 斯柯达二手价格?
- 有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型,国内销量却很低迷是真的吗,为什么?
上汽大众斯柯达的优点与缺点?
大众斯柯达优缺点如下:
1、缺点。减震稍硬,不如日系车、韩系车舒服。提速慢,尤其1.4的。凉车启动时噪音偏大,虽然热车之后就没有了,但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样,新桑、新捷达、朗逸、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行。
2、没有后防撞梁。这个不多说,类似的新桑、新捷达都没有,鄙视大众简配到如此。
3、优点。省油。真心省油,1.4的手动百公里5.8-6.5L\/百公里之间。即使是市区也不会超过7L\/百公里。空间相对这个价位的合资车来说,非常可观,后备箱空间大,配置还算丰富。
斯柯达口碑怎么样质量行不行?
斯柯达车口碑和质量还是好的。
市场上口碑不错,技术和质量都有保障,而且非常耐用。斯柯达经过上海大众的制造,继承了大众的优良品质和高性价比,从而获得了良好的市场口碑。根据我个人的经验,斯柯达的车在安全性、空驶空间、油耗方面都是最好的。
斯柯达和奥迪哪个好?
当然是奥迪更好了,虽然都是大众旗下的,但是奥迪定位要高一些,奥迪属于一线品牌,斯柯达是定位和大众一样,属于普通品牌,两个档次不一样
斯柯达(ŠKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
上海大众斯柯达和上汽斯柯达有什么区别?
上海大众斯柯达和上汽斯柯达没有什么区别,只是名称上不同而已,以前上海大众有大众品牌和斯柯达品牌,而当上汽集团陈虹上任为董事长后做了一件事情,就是把原来的上海大众改名为上汽大众,斯柯达也为了使品牌更有知名度,改名为了上汽斯柯达。
就产品来讲的话根本没有任何变化,只是改了个名称而已。
斯柯达二手价格?
斯柯达二手车的价格大概在4-8万左右。因为目前的二手车价格主要受以下因素影响,第一是新车目前的价格,第二是二手车的上牌年限,第三是二手车的行驶里程数,第四是保养的程度,最后一个是二手车是否有交通事故。综合以上的因素可以估算出斯柯达二手车的价格
有人说大众斯柯达野帝是欧洲最受欢迎的车型,国内销量却很低迷是真的吗,为什么?
2018年将尽,斯柯达野帝在售车型的最后一次发布距今已两年时间,虽然上汽斯柯达***在全系车型SUV分类里依旧挂着YETI的车型分页链接,但就市场实际销量来看,它已名存实亡。
野帝,就连欧洲市场一直好评而且销量不错的主战场,斯柯达海外***上也早已没了踪影,而它的服役生涯日期也赫然标注2009-2017。它的离去不值得一丝惋惜,2018距离大众MQB平台初亮相已过去6年,还是基于PQ35平台的野帝也早该寿终正寝,不要拿同时期依旧热卖的途观丝绸般相提并论,毕竟在它们同台销售的当年,野帝的销量连途观一半都不及,更别提加价事宜,而且途观可是由大众Logo信仰辅佐的。对于斯柯达,产品力至上才是唯一出路。
以轴距和平台定调,野帝和途观是如***包换的兄弟,甚至轴距还要比海外版途观更长。比途观更短的前后悬设计让其有着更大的接近角和离去角,这也为其出色的通过性打下伏笔,不过也带来一个不足:车长略短。不足4.3米的长度,又要保证足够宽敞的空间,提高空间利用率的捷径就是从外形下手,方正的外形确实为野帝赢得了空间上的优势,但也为其带来了异于亚洲人常规的审美感触。
国民对汽车有刚需,但目前购买力又不想国外市场那样强盛,于是一车多求也就成为常态。或许实际体验过野帝的人都不会对空间提出不足,但也不会有人认识到如此宽敞的空间是由这“怪异”的造型带来的,于是颜值即正义的当下,野帝是一点胜算都没有。被打上“个性化”标签后,它虽然处在关注度极高的紧凑级SUV行列,但它的潜在用户群其实跟Mini这类个性化小车没有什么差别。
从末代车型的配置,280TSI自动最低配不足15万的售价甚至将[_a***_]天窗列为标配,多加1万还能配齐前侧气帘、中控互联大屏。功能性是野帝赖以生存的产品力,除了空间巨大、尺寸紧凑易于驾驶外,它还能实现第二排座椅前后移动以腾出更大的后备箱空间,还支持座椅靠背角度调节。
野帝作为主打欧洲市场的产品,它自然继承了避震偏硬的调校风格,隔音表现也一般,在隔音滤震这种极其影响乘车体验的维度,野帝如此表现是肯定不合中国消费者胃口的,再加上接受度极低的方正外形,它服役的4年间最高月销不过8101辆也不难理解了。
到此,以上就是小编对于斯柯达的问题就介绍到这了,希望介绍关于斯柯达的6点解答对大家有用。
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