大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帕萨特2.0的问题,于是小编就整理了4个相关介绍帕萨特2.0的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特2.0的这车怎么样?
老帕2.0我不建议你买,虽然它有大众汽车日常的大多优点,但发动机太旧,内饰也不咋地,外观上与1.8T的也有差距,上窗和下窗都没有镀铬亮条。
不论从里面看还是外面看都没有1.8T的好看。
这就是为什么大街上很少看见2.0的情况了。
2.0手动我记得好像是16万多,***如可以优惠1万多,你连保险购置税算下来之后也要17多万,不划算啊。
***如有什么问题可以继续追问。
10年自动大众帕萨特2.0怎么样?
2010年的大众帕萨特,2.0升排量自动挡车型是比较不错的,值得购买。大众帕萨特车型在市场上的口碑是没有任何问题的,乘坐的舒适性很好,配置很高,动力输出比较的强劲,2010年的2.0升排量自动挡帕萨特车型使用的是6速的爱信变速箱,故障率比较低,平顺性很好,值得购买。
帕萨特2.0的发动机怎么样?
单论车而言肯定是不值的,买新车最合适的时候是在改款前的半年内购买,新款车的底盘、发动机、变速箱和老款车完全一样,而老款车优惠力度又很大,此时最划算。新帕萨特2.0T刚上市没多久,现在买不划算的。价格很坚挺,小毛病也没充分暴露。
帕萨特的缺点是用料差,上海大众是很能减料的,能用差的就不用好的,帕萨特的整体质感在主流同级车里是很差的。
帕萨特最大的优点就是保值,非常保值,同级别车里只有凯美瑞混合动力的保值率能和它相比。
27万买二手车,都能买品相相当不错宝马530Li,甚至535Li了。
2010年的帕萨特2.0值得买吗?
帕萨特的优点是底盘厚实,稳定性奇高,后座空间大。领驭其实也不算花哨,它只是全数保留了原帕萨特的优点,形象作了更新,并没有什么进步。
买老款帕萨特,除了眼睛所见的表面之处,内在你能享受到的优点跟领驭是相同的。
老帕萨特的缺点也显而易见,外形和内饰款式老。总的来说如果不在乎形象,而价位又非常吸引、低于目前所有新款同级车(2.0我认为应该在15万以下),那就可以考虑。
到此,以上就是小编对于帕萨特2.0的问题就介绍到这了,希望介绍关于帕萨特2.0的4点解答对大家有用。
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