大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长城汽车越野的问题,于是小编就整理了2个相关介绍长城汽车越野的解答,让我们一起看看吧。
长城汽车新发布的坦克、柠檬、咖啡制造平台,有什么特色?
2020年是长城品牌创立30周年,在我国的传统文化中,有三十而立这么一个说法,所以在这个对于长城而言非同寻常的年份里,长城发布了三大乘用车新平台——柠檬平台、坦克平台和咖啡平台。
自主品牌的车企都有一个梦想,那就是要立足国内,走出国门,所以长城的这三大新平台都是面向国际而开发,为以后全球化的新车研发奠基基础。这三大平台各自不同,但是涵盖的范围之广却是国内第一。
从长城官方的介绍来看,柠檬平台可以同时用于搭载1.5T和2.0T两种排量的动力组合,不仅如此,纯燃油、混合动力以及插电动力都可以完美兼容。从入门的A0级轿车到中大型的B、C级车“通吃”,由此看来,长城以后的大部分的乘用车都将共享此平台。
众所周知,长城是靠SUV起家的,所以传统的硬派越野车是长城不敢丢也不能丢掉的一个市场份额,毕竟在国内市场,长城的SUV所占有的市场份额还是相当大的。在这个平台上不仅有长城的最新越野车,皮卡也将在这个平台上进行研发。
据长城研发副总裁穆峰的话说,坦克这个平台可以支撑不同车身尺寸的越野车,专业的非承载式车身架构是它的特点。在动力方面,坦克平台有ICE、PHEV、HEV三种动力布局行驶,具体到发动机,有2.0T和3.0T可选,而且长城之前新发布的同级别热效率最高的发动机也会用在这个平台上。
而咖啡平台则是最新的智能出行系统,它涵盖了长城的智能座舱,智能驾驶和智能电子架构,听起来好像跟汽车关系不大,但其实这些智能化的系统才是为了以后更智能的汽车做好铺垫。
咖啡平台首次提出了“交互+AI+生态”的智能核心理念,而且据长城的高层透露:长城以后的旗舰产品一定是最智能化的,所以WEY品牌将会是第一个适用于咖啡平台的车型。
伴随着大数据的迅速崛起以及电子科技的进步,不仅是长城,很多其他的车企都在积极研发自己的智能化交通产品,什么L2级别,L3级别的自动驾驶,智能化的汽车使用环境层出不穷,这样让我们对以后的汽车驾控环境有了更多新的期待。
媲美比亚迪,市值破7600亿,长城汽车想象空间有多大?
我也买过长城的股票,但是现在这个价格,对长城来说,价格有点高。实话,比亚迪股价高,因为人家是新能源,对比的是特斯拉,特斯拉8000亿美元市值。比亚迪才7000多亿人民币。所以大家还看好他。长城对标的是什么。燃油车,这个市值已经很高了。硬派越野车,毕竟是小众市场
个人是比较看好长城汽车的。长城汽车专注于SUV车型,多年深耕于中国市场,经过技术和市场开发的积累己经羽翼渐丰将迎来一个腾飞期:第一,长城已从模仿进入创新发展期,其在哈咈之上开发了Wei系列,如今又开发出坦克系列,在外形设计,发动机制造,创新电控底盘上己经成为中国市场的领跑者,这个能力己是世界主流大厂都望尘不及了!第二,长城市场口碑多年积累给消费者形成良好的品质形象,以前说开不坏的丰田,现在是开不坏的长城,有油开就是的。第三量价比高,H9比丰田汉兰达性能品质高但价格低很多,性能比丰田霸道不差,用材和舒适性比霸道高,价格只有其一半。坦克300对比牧马人做工精致,用材品质,舒适性,价格上占有压倒性优势!等等只要暇以时日,其可靠性被证明那么在销量上会有重大突破!第四,新能源车上长城的三元安全电池是看点,氢内燃机有貯备!相信在明后年将后来至上!所以长城汽车的股票中长期走势值得期待!
到此,以上就是小编对于长城汽车越野的问题就介绍到这了,希望介绍关于长城汽车越野的2点解答对大家有用。
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